

سیبک فرمان چیست؟
سیبک فرمان یک قطعه کروی است که نه تنها چرخ ها را به سیستم تعلیق وصل می کند، بلکه امکان چرخش چرخ ها را هم فراهم می کند. این قطعه دارای یک دسته فلزی است که درون یک محفظه فولادی با لاستیک پوشیده شده حرکت می کند. یک سر سیبک فرمان به طبق های خودرو و سر دیگر آن به قطعات چرخ متصل می شود. وقتی فرمان خودرو را به سمت راست یا چپ بچرخانید، این قطعه هم می چرخد.
سیبک ها اصطکاک بین قطعات را کم می کنند. سیبک فرمان علاوه بر جابجایی چرخ های خودرو، بخشی از وزن خودرو را نیز تحمل می کند.
سیبک ها قطعاتی از خودرو هستند که نقش بسیار مهمی را در حرکت خودرو دارند. سیبک ها معمولا در سیستم فرمان و سیستم تعلیق خودرو استفاده می شوند و وظیفه شان به طور کلی، ایجاد امکان حرکت دورانی و چرخشی در زمان نیاز است. سیبک فرمان، فرمان چرخش را به چرخ ها منتقل می کند و سیبک سیستم تعلیق، حرکت نرم خودرو را در زمان عبور از سطوح ناهموار ممکن می کند.

سیبک فرمان چری تیگو 5
علائم خرابی سیبک فرمان چری تیگو 5
این قطعه به دلایل مختلف مثل ضربات شدید در تصادفات یا عبور از جاده های ناهموار، خوردگی و زنگ زدگی، کارکرد طولانی و قرار گرفتن تحت فشار، آسیب دیدگی مهره و پیچ سیبک، پارگی گردگیر و نفوذ گرد و غبار به داخل سیبک، آسیب می بیند. آسیب دیدگی سیبک فرمان باعث مشکلات مختلف در خودرو مثل افزایش فرسودگی سایر قطعات سيستم فرمان، ساییده شدن لاستيك های جلویی خودرو يا لاستيك سایی، کاهش فرمان پذیری خودرو، سفت شدن فرمان خودرو يا لقی و خلاصی بيش از حد آن و عدم بازگشت اتوماتيک فرمان خودرو به حالت مستقيم پس از عبور از پيچ می شود.
صدای عجيب در هنگام عبور از دست انداز، لق شدن فرمان به جهتی دیگر، لرزش فرمان در حالت حركت يا پيچ، از ديگر نشانه های خرابی سيبک فر چرا سیبک فرمان آسیب می بیند؟ از جمله عوامل مهم بروز مشکل در سیبک فرمان می توان به پاره شدن گردگیر سیبک فرمان، زنگ زدن آن، خوردگی و هرز شدن مهره و رزوه پیچ های سیبک اشاره کرد. در زمان های قدیم، بیشتر از سیبک های فرمان گریس دار استفاده می کردند. سیبک هایی که گریس دار هستند با هر بار عوض کردن روغن، باید گریس کاری می شدند. در حال حاضر، ساخت و استفاده از این قطعات در خودرو، بهینه تر شده و نیاز به مراقبت های پیچیده ای ندارند، اما به این معنی نیست که به صورت کامل از سرویس کردن سیبک فرمان تیگو 5 غافل شویم. در بیشتر موارد، روغن کاری نکردن سیبک فرمان و مرغوب نبودن جنس سیبک، باعث خرابی آن می شود. عامل دیگری مان است.
چرا سیبک فرمان آسیب می بیند؟
از جمله عوامل مهم بروز مشکل در سیبک فرمان می توان به پاره شدن گردگیر سیبک فرمان، زنگ زدن آن، خوردگی و هرز شدن مهره و رزوه پیچ های سیبک اشاره کرد.
در زمان های قدیم، بیشتر از سیبک های فرمان گریس دار استفاده می کردند. سیبک هایی که گریس دار هستند با هر بار عوض کردن روغن، باید گریس کاری می شدند. در حال حاضر، ساخت و استفاده از این قطعات در خودرو، بهینه تر شده و نیاز به مراقبت های پیچیده ای ندارند، اما به این معنی نیست که به صورت کامل از سرویس کردن سیبک فرمان تیگو 5 غافل شویم.
در بیشتر موارد، روغن کاری نکردن سیبک فرمان و مرغوب نبودن جنس سیبک، باعث خرابی آن می شود. عامل دیگری که منجر به خرابی سیبک فرمان می شود، پاره شدن گردگیرهاست.